【花莲港花莲美仑攻略】

【台湾花莲港花莲美仑攻略】

【花莲港花莲美仑攻略】

【花莲港】

清晨花莲港也看山看海清晨薄雾宛如仙境

海岸山脉宛如巨鲸!

清晨花莲港也看山看海清晨薄雾宛如仙境

清晨花莲港也看山看海清晨薄雾宛如仙境

【花莲港花莲美仑】

【花莲港历史及意象】

【花莲港太平洋海岸线铁道与临港线铁道】

如自北前往花东海岸，沿着苏花公路抵达新城，可以选择不用进传统市区，如沿着台九线过县府路，经过美仑可以快速前往台十一线东海岸，也可经过 花莲寿丰快速前往纵谷喔。

花莲美仑除了美仑山也紧贴着花莲港！

基隆港、苏澳港、花莲港均担负起北东海运战略位置的重要枢纽。

【花莲港历史】

花莲港是「洄澜港」谐音。 清朝嘉庆十七年（西元1812年），汉人开始从宜兰移垦，见岸际溪水日夜奔注，时刻与海浪冲击而形成萦回的状态，遂称之为「洄澜港」。

「洄澜港」谐音为「花莲港」则见于清同治十三年（西元1874年），沈葆桢奏请开后山路、设抚垦委员：「分东台为三路，以总兵吴光亮办之。 南为卑南，中为璞石阁，北为花莲港。」又：「木瓜最悍，以穷来源，乃以宣武左右两军，分成东澳、大南澳、大浊水、得其黎、新城 、加礼宛、花莲港、吴全城等，以备不虞。」

花莲港之名由此而来，出自总兵吴光亮。

日治时期，1931年苏澳镇与花莲港间道路完成（现今苏花公路），使得花莲港与台湾北部地方的陆路联系为之畅通，但在货物的运输仍未见方便。

台湾总督府认为此问题未解决，东台湾的运输设施仍无法臻至完备，对地方开发仍存在极大的障碍。

因此，自同年度起8年之间，以总经费742万日圆开始修筑花莲港街的商港，1939年完成了三座码头，可供3,000吨级货轮停泊。

1940年东部水力发电完成，计画大量设立铝业、电气、氮气、金属精炼等临港工业，扩建港口殊感需要，乃以500万日圆开始第二期筑港工程，预定于1944年竣工，但因 太平洋战争关系，工程无形停顿。 …维基百科

花莲港1939年筑港后，带动了周边工业发展，然而随着二次大战的来临，港口设施也成为美军轰炸的主要目标。

战后花莲港设施全部遭到破坏，直到1956年才完成修复，并在1959年开始进行第一期扩建工程，最近一次扩建工程为第四期，于1979年至1991年施工，将港口延伸到 美仑溪口，这就是今日所见的花莲港。

由这百年来也可以看出花莲港在历史上，战略的重要性！

花莲港除了在交通外、在历史上更具有战略上的重要性

【在近百年的花莲港人文地景历史】

花莲港1939年才筑港!

入船通通向船舶来到的花莲海滨。

一九二五年，在南滨，吐着充满煤油味浓烟在离岸百余米的海上等着接货的小驳船缓缓靠近。 花莲港还没有港口。

在尚未筑港的1920年代，往花莲的货运运输，主要仍是靠着船运在南滨外海用小船接驳，在从南滨海岸的海岸驿用铁道送到花莲港街。

1925年的花莲港街，在日人对于台湾后山做为殖民基地的政策规划下，已迅速的进行各项的都市建设，是一个充满日式街道名，结合台湾原住民、汉民族、日本居民 的多元文化氛围的城市。

其实对照今昔亦然，花莲市现今也不少新住民！

1925年也是串联台湾东部从花莲港街到台东街的东线铁道正式通车的前一年。

1931年开始筑港计画，也同时兴建运送筑港物资所构筑的临港线铁道，

在1939年筑港完成后，这条路线则化身为客货两用的太平洋临海铁道，直到1992年花莲旧火车站废除裁撤为止。

1935年日人吉田初三郎绘<大太鲁阁鸟瞰图>中花莲港街，就描绘了当时还在筑港期间的意象，花莲旧港到花莲新港间，有海岸线铁道与临港线铁道的串联。 这两条临海铁道路线的开筑见证了花莲港街市的发展历程，从市区到南滨、北滨以及花莲港新港筑港的产业、人文历史发展百年来也串连在此临港线中。

若将时间再往前推移，沿着这条太平洋的临港路线往花莲溪口，在花莲溪的出海口处，则是清代花莲港街的主要聚落聚集处。

1874年「牡丹社事件」让清深觉后山「番地」治理的重要，为了杜绝外国势力对后山觊觎，乃著手「开山抚番」。

位于花莲溪口的「花莲港街」也成为清兵重要的驻屯地点，这是当时时空的战略考量。

然而，随着日本殖民政府将花莲港街往北边约三公里处的旧新港街迁移，花莲溪口的街区聚落与兵营堡垒，也迅速凋零，已消失在人文地景中上。

太平临港廊道的轴线，不仅见证了花莲的城市发展史，也串联了一处处消逝的历史现场，位于南滨海岸的海岸驿，1941年废止后，1.1公里的路线依然保留，到1982年拆除 并作为南滨公园用地；

而随着花莲新站的落成、北回铁道通车，往花莲港站的临港线也随之废止、旧火车站体也被拆除，1992年将废线路基改为自行车道，至今仍有不少 怀念临港线历史记忆的民众，期待临港线的复驶，重现花莲临港线的历史场景与铁道运输传奇；

曾于筑港风光一时位于北滨的鸟踏石聚落，1980年代在花莲港扩建过程中被迫迁移，聚落的繁华与景观则已消失在地图中。

在近百年的花莲港人文地景历史

花莲港太平洋临海铁道目前只剩花莲港线

【花莲港附近散步攻略】

1.花莲港

2.曙光桥

3.北滨公园

4.菁华桥菁华街区、花冈山

5.松园别馆

花莲港附近除了精彩的北滨，南滨公园外

还推荐了一个简短却精采的散步之旅。

从花莲港到曙光桥，往北行可也到北滨公园，这儿除了小朋友们的球场、溜冰场外，向海湾散策就可在砾石滩坐下望见海岸山脉及太平洋！

如横过马路后到菁华桥，则可慢步在花冈山美仑溪旁！

再到松园别馆，充满着日式人文，这是一条很美的散步道路！

这几乎可说是花莲市景观、历史人文的精华！

花莲港太平洋临海铁道目前只剩花莲港线

【花莲港附近散步攻略】

1.花莲港

2.曙光桥

3.北滨公园

4.菁华桥菁华街区、花冈山

5.松园别馆

花莲港附近除了精彩的北滨，南滨公园外

还推荐了一个简短却精采的散步之旅。

从花莲港到曙光桥，往北行可也到北滨公园，这儿除了小朋友们的球场、溜冰场外，向海湾散策就可在砾石滩坐下望见海岸山脉及太平洋！

如横过马路后到菁华桥，则可慢步在花冈山美仑溪旁！

再到松园别馆，充满着日式人文，这是一条很美的散步道路！

这几乎可说是花莲市景观、历史人文的精华！

北滨公园直接望向太平洋

【曙光桥】

曙光桥是位于花莲市美仑溪河口的一座景观桥梁，其名称源自站于其上东望太平洋可迎接第一道曙光。  

该桥起造于日本时代，当时为铁路路线花莲港支线的铁道桥米仑溪桥，横跨美仑溪以联络花莲港与花莲市。

在该铁道支线废除后，政府将其改建为木栈桥，供行人及自行车通行，

每当清晨黄昏，这儿跑步、骑车运动者众。

夏日黄昏时节曙光桥上多慢跑及骑自行车民众

【菁华桥及菁华街区】

菁华桥

红色的菁华桥静卧在美仑溪上，它原是一座小型吊桥，桥下曾经留下许多花莲人泛舟赏景的美好回忆，如今菁华桥仍是迎接晨曦的最佳景点，而一旁美仑溪 出海口右岸，则有一间灰色庭园建筑「菁华林苑」，这栋老屋其实有一段相当传奇的命运。

菁华街区─关于花莲港山林事业所(菁华林苑)

在大正9年（民国9年），

日本政府在花莲港厅设置殖产局营林所东部出张所，当时主要工作为接受花莲港厅及台东厅委托，负责造林任务。 昭和4年，迁移出张所至花莲市区现址；昭和17年，东部出张所改称花莲港山林事业所。 民国35年花莲县政府成立，接管日治时期木材事业；民国49年又将太鲁阁林场与花莲山林管理所部分机构及林田山伐木工作站合并为「木瓜林区管理处」，隶属农林厅林产 管理处，山林管理所裁撤之后，工作人员移往林务局木瓜林区管理处办公，从此这座洗石子墙面的木造日式建筑，便闲置长达四十年。

菁华街区─菁华林苑完整日治建筑

菁华林苑原为历史古迹，后于2003年3月以「花莲港山林事业所」之名被公告为县定古迹，并曾获选为「台湾历史建筑百景」第55名，这座屋龄 逾七十年的仿文艺复兴洋房样式建筑，拱门圆弧线条俐落、对称精确，门口立柱柱面装饰简单大方，素雅端庄，为当代的洋式摩登建筑，是完整的日治时期公务单位建筑。

菁华街区─旧花莲港高等女校宿舍

位于菁华街11号，整栋宿舍以日本传统工法建造，其梁、柱属台湾桧木，前、后、侧院均保持完整，是日式长官宿舍型式，具有历史价值及教育史意义，曾为 花莲港高等女学校校长宿舍(今花莲女中)。

唯美浪漫的菁华桥

【松园别院】

松园附近美丽的清晨！ 也可眺海岸山脉

松园别馆旧称「花莲港陆军兵事部」办公室，建于世界二次大战后期，1942年4月1日为开厅日。 与邻近「放送局」（民国33年5月1日设，现中广公司花莲台）、「海岸电台」（长途电信管理局，现中华电信）、自来水场（自来水公司美仑净水场） 等皆有松林连成一片。 由于视野直对北滨海滩之美仑溪入海口，具有天然制高点优势，可俯瞰美仑溪入海处、花莲港及太平洋海景，战争期间轻易掌控出入南滨海面的船只及南机场航机起降， 成为日军当时在花莲的重要军事指挥中心。

清晨松园别馆的庭园景观美不胜收

清晨松园别馆的庭园景观后倚中央山脉美不胜收

【花莲美仑咖啡店攻略】

【货柜屋星巴克】

前往花东海岸台十一线的路上必定望见它

花莲下午茶景点必推货柜星巴克，

星巴克洄澜门市

像是积木堆叠的花莲货柜星巴克，

已经成为来花莲必踩的指标景点，

内部也装潢的十分好拍。

旁边还有商场可逛。

交通资讯

Google map:

STARBUCKS 星巴克 (洄澜门市)

973花莲县吉安乡南滨路一段505号

03 842 0014

https://maps.app.goo.gl/yJj9BdBP1oexYA3v8

这间星巴克是网红的拍照胜地

【原野牧场】

一边用餐一边欣赏花莲海岸之美，

不一定要跑到盐寮或丰滨海边的咖啡厅，位于七星潭风景区的「原野牧场」也拥有太平洋最动人的湛蓝海景。

这儿其实离花莲市非常近，坐落在七星潭北埔村海滨的早年是养羊畜牧场，后来转型为羊奶主题餐厅，近年二代返乡接棒，翻新空间设计，变身海景咖啡/西 餐厅、牧羊人酒吧。

这儿喝咖啡看太平洋令人心旷神怡！

交通资讯

Google map:

原野牧场

971花莲县新城乡七星街9号

03 822 6778

https://maps.app.goo.gl/Sho5GR5J8sN3MPT89

原野牧场直接望向太平洋

原野牧场直接望向太平值得待一个下午

【In Cafe颖咖啡】

In Cafe颖咖啡也算很贴近花莲港喔！

位于美仑中美路上，花莲家咖喱总店的正前方，In Cafe颖咖啡于去年年中开幕，但因为疫情而改成外带的模式，中间还有渣男快闪花莲。 直到最近换上显眼的宾士猫招牌，开放内用后才决定来试试。

传统的木制老宅，岁月的痕迹散落于斑驳的角落，搭配暖黄的灯光，显得格外温暖。 透过大片玻璃窗望向外头车水马龙的街道，一种与世隔绝的感觉，总能让人度过一个悠闲的午后。

交通资讯

Google map:

颖！ 咖啡 /In cafe

970花莲县花莲市中美路106号

03 833 0210

In Cafe颖咖啡可爱的木制房就在路边

【Hon Club】

【花莲图书咖啡厅】

去年12月甫开幕的Hon Club是花莲独一无二的图书咖啡厅，店址位在美仑的老宅当中，而店前有着年纪的大树更让建筑物多了居家的气息。 图书俱乐部的一楼提供咖啡、茶品、蛋糕、咸派，并且放置了不少老板的藏书依照分类摆放，书籍均是可以翻阅的。 二楼则是选物与露台座位，选物的品项目前并没有很多，在树荫下的露台座位则是未来网美们的必争之地。

Hon Club店址为花莲市民德一街162号，位在美仑的住宅区中，周边建筑不是民宅就是特色民宿。 比较容易理解的指引方式大概就是，烟波饭店花莲馆的后面一条街上。

一进门就可以看到整柜的书墙，文学相关科系出身的老板，非常用心的帮大家分门别类，希望让不常翻书的朋友们，也能培养阅读的习惯。

门外就是阳台与户外座位区，室外有专门的拖鞋，如果户外空间已满又想出去看看，可能就得要袜子直接踩出去了。

交通资讯

Google map:

Hon图书俱乐部（无订位 · 休日请见IG）

970花莲县花莲市民德一街162号

https://maps.app.goo.gl/UaXAyNQ3Az59UQaH7

Hon Club花莲图书咖啡厅花莲美仑特有的

【伊莱莎咖啡馆】

位于花莲美仑巷弄间的伊莱莎咖啡馆，提供了相当专业的咖啡予客人，不管你对咖啡理解的深不深刻，咖啡师都能陪你一起寻找喜欢的味道，有着相当具亲和力的 咖啡师，适合来这边看书、用笔电进行文书工作之类。

从美仑中美路切进来民德一街，周边路边可以寻找一下车位，倒也不算太难寻找，外观上非常的蓊郁，有很多观景植物环绕。

店内有很多老物可以观赏、美拍，听说是老板喜爱的收藏品。

交通资讯

Google map:

伊莱莎咖啡馆Fair Lady coffee shop

970花莲县花莲市民德一街128号

03 835 1001

https://maps.app.goo.gl/Ap8Rh7CtSXkoki9W8

花莲美仑中美路弯进来伊莱莎咖啡馆

【花莲美仑太美】

就在花莲港旁，可望向海岸山脉、太平洋

方便到不行的自行车道！

望见中央山脉、附近就是花冈山、美仑山。

满满怀旧古花莲，有曙光桥、菁华桥及菁华街区、松园别馆！

不少老屋咖啡店、七星潭、太鲁阁国家公园也在不远的地方；花莲美仑很适合想慢生活的您好好的旅居！

花莲美仑太美望向太平洋习以为常的每天!