【东北角除了九份四天三夜攻略】
【来东北角除了九份】
【东北角草岭古道】
【东北角多步道】
【东北角SUP】
【斯漏咖啡】
【东北角卯澳马岗】
大多数旅人来到东北角多是前往九份旅游，且大多只住一两晚，多的一晚多是前往十分放天灯，这实在是十分可惜。
，其实除东北角除了前往九份玩耍外，还有其他较少旅人会前往的宝地喔！
我们可以优先选择牡丹或双溪，因为可以透过台铁火车站的搭乘去串接到计划要前往的目的地，
这时在是太赞，快些出发吧！
＜第一天＞
台北车站搭车火车
前往斯漏咖啡
牡丹老街
夜宿牡丹
＜第二天＞
牡丹站搭乘火车至贡寮
健行东北角草岭古道
大里车站搭车返回牡丹
夜宿牡丹
＜第三天＞
牡丹站搭乘火车至福隆站
参与东北角双溪河段SUP
贡寮老街
夜宿牡丹
＜第四天＞
牡丹站搭乘火车至福隆站
福隆站搭乘计程车前往卯澳及马岗
前往马岗哨所咖啡
搭乘计程车返回福隆
福隆站搭乘火车至台北车站
＜双溪、牡丹车站＞
http://xhslink.com/qyQ4Wt
【台湾东北角攻略】
【最美双溪、牡丹车站】
台湾最美东北角不只九份
平溪、双溪、牡丹、贡寮更是超美
如果不想人挤人
来吧台北车站搭乘台铁前往牡丹、双溪
一半就到
享受一个闲静慢游的一天
【双溪、牡丹车站】
牡丹车站的特殊之处是目前台铁最大的转弯！
双溪牡丹站的特殊之处就是牡丹坡！
这两个牡丹及双溪铁道与早期矿业息息相关
日治时期，铁道先通牡丹再通双溪，牡丹及双溪铁道通后，对于前往宜兰就有划时代的影响！
这就有如淡兰古道北路自暖暖通往贡寮海滨再到宜兰！
牡丹清朝称「武丹」，「丹」在平埔族语是聚落之意。可
见福佬人未到此地垦荒前，就有不少平埔族群住在此地。
牡丹坡：牡丹站与双溪站斜坡高度落差约50公尺，早期列车须加挂辅机才能攀爬，当初为降缓火车行驶坡度，便以长度换取坡度。
导致牡丹站内有一个呈120度的大弯道，产生车头尾互望的奇特景象，也是本岛弯道最大的火车站。
双溪车站与牡丹车站之间为坡度千分之16的陡坡，牡丹车站刚好设置在铁路著名的「牡丹坡」上。早年火车不如现在列车有力，需采折返式车站的设计，列车到此站都得挂辅助机才能攀爬，后来为了解决坡度的问题，铁路便以长度换取坡度，增加了火车行驶的长度距离，造就牡丹车站内有个120度大幅度的转弯，
列车行驶的轨道，有多一条轨道为「护轨设计」，用来降低铁轨因转弯所形成的高低差，防止火车出轨用。
1924年宜兰线铁道的开通，对双溪地区的交通起了重大变革，马偕时代的行旅速度，来往淡水厅与噶玛兰厅的商旅，沿着淡兰古道会在双溪停留过一宿，随着宜兰线铁路的开通，蒸气火车会在双溪停留加煤加水。
淡兰古道北路任务就从交通步道转换成为历史保存、访古探幽、郊游踏青……更重要的使命了！
附带一提，美丽的火车站牡丹湾，也曾有一些新人在此拍婚纱照！
＜斯漏咖啡＞
很幽静的咖啡厅跟他名字斯陋(SLOW) 适合慢慢品味, 老板在茶饮,咖啡很专业还有独到的手法, 是独一无二其他地方绝对没有的经验, 待了一个下午, 给5星推荐
一个无法完整定义的空间
一个充满意义的地方，虽然是个咖啡馆。老板把一个破陋老宅整理得相当好、古意中带着心意（新意）。规划剑道练习场、一个体验咖啡茶品的环境。
剑道老师也是咖啡店老板，设计的商业模式是让客人毫无压力来到这里可品味多款咖啡或茶。但与其说是商模设计、应该是老板想让客人能更开心体验品味。
真的很建议来、有空就常过来。
体验不同的牡丹、双溪小镇。
新北牡丹、双溪小镇超美，建议慢生活待一两个晚上再走！
227新北市双溪区中山路58号
＜草岭古道或是加码桃源谷步道＞
＜卯澳及马岗＞
http://xhslink.com/1Ny5Wt
【东北角三貂岭的卯澳】
【除了九份外的海天一色】
「交通方式」
前一晚入住牡丹
搭乘台铁宜兰线自牡丹前往福隆，
福隆车站下车后搭乘计程车或uber前往卯澳!
大家只听过九份，没听过卯澳，
但一定要认识他，是东北角海岸线的明珠
卯澳是小渔村，位于东北角特定区东北角三貂角卯澳湾内，四、五十年代对外交通还是非常不便、历史人文靠口耳相传而流传下来。
这有如麻六甲海峡般，早期是平埔族聚落、汉人、西班牙人、日本人也来过。因汉人开垦之后、此地区的汉人越来越多、与平埔族通婚之后、卯澳渐渐的交通建设应当是铁路及台二线吧!
西元1926年、西班牙人从北台湾登陆、当时称三貂角被称为「Santiago 」、中文翻成「圣地牙哥」、登陆后的西班牙人统治三貂地区（包括卯澳）。
在西元1895年5月29日、日军在今盐寮公园登陆、开启了往后日本统治台湾五十年。当时卯澳、马岗都有驻军。
可知东北角在近代历史廊道的时空中，多么的具有关键指标意义!
卯澳渔村早年富贾一方，鲣鱼栉制造所在，早名小基隆，其中以吴家最有名，可说是东北角王。
吴氏先祖为福建漳州漳浦人，清代自三貂角西部迁徙到卯澳，从事渔业，与在地平埔三貂社人通婚，当时吴永赐经营渔业有成，成为富贾一方的人物，后将楼仔厝传给长子吴文同。
吴文同继承父业，经营鲣鱼场，设置定置网，在昭和4年（1929年）与地方人士组织「卯澳渔业组合会」，是三貂地区最早的合作事业，《贡寮乡志》曾描述：「今卯澳，有石造二楼，文同故家，培制鲣鱼栉前所在也。」
可知当时东北角富商在卯澳，主要产业是渔业，且在地方上极有力量!
有失有得，但因此才保有过去生活型态，已成为人文风情浓厚的小渔村及保有特有石头屋建筑!
东北角卯澳渔村已渐为人知，但仍记得一两年前静谧的渔村及的夏日轻轻的卯澳湾海风。
在牡丹多待几晚，前往东北角的明珠卯澳及马岗！
＜马岗哨所咖啡＞
【喜欢东北角的哨所咖啡老板】
咖啡老板的一家人都是热爱大自然的人。
因父母很喜欢东北角这一带海岸，两年前发现东管处在进行厂商招标，便鼓吹年轻的老，板来投标，就这样因缘际会来到这边了！ ，
应东管处要求营业，思考过后，那就开咖啡店吧。
咖啡老板说喜欢东北角不只咖啡店所在的海岸，而是喜欢这一段这一串海岸，喜欢这儿的纯净还有山海相连。
身旁北部通勤上班族可能会花3小时通勤到都市公司上班，会认为通勤很幸苦；
但哨所咖啡老板却要在咖啡店营业时间时花3小时来回台北市及东北角！
问他是否每日开车是不是很辛苦，他说不会啊，因为每天上班就是要开车到如此美丽的地方！
哈，大自然的美景是会影响心境的。
他说有时也会浪漫的在咖啡店内用折叠床睡ㄧ晚，晚上望着渔火点点的太平洋海面着实超美的，
这是咖啡店老板的专属浪漫。
开店的趣事也有喔，
譬如疫情前长住西班牙的阿伯常骑车经过这边 ，
每次来喝咖啡的同时还会带自豪的老茶茶叶来给我们喝，分享给我们。
还有当冬季东北季风影响东北角时
凄风苦雨都没有客人时，
总是在平日下午来店里点两杯可可边工作看书的一对情侣，一坐就坐到打烊前，
那时也觉得是种很棒的陪伴！
在美丽的东北角海岸提供美好的咖啡及餐饮给旅人这十分不易，除了员工不好找补给也不易喔。
在此看太平洋配咖啡会感受到老板喜爱东北角的心意，
因为这是老板为了开店来回3小时，开车往返台北市东北角，喜爱东北角的满满心意！
这儿蓝蓝的太平洋，不是东海岸台东蓝，不是花莲蓝，是特有的东北角蓝！
地址:新北市贡寮区马岗街2号之11号
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