【国之北疆东引】
【台马轮】
因缘造访国之北疆,
福建连江东引的日常、
忠诚门、不停的爬楼梯、
还有红糟饭!
下次要寻蓝眼泪,
新台马轮已很赞了!
这是再数十年之后再访东引的心得
数十年前曾搭乘旧的台马轮前往马祖,但感受并不佳,
主要是因为船上吵杂的引擎声及弥漫浓浓的柴油气味,且空间上也不是那样的清洁舒适。
但这一切在新台马轮上都改观了。
新台马轮台湾搭乘一样大约晚上10:00自基隆港出发,
需在船上过夜,隔天清晨抵达马祖,只不过差别是先马后东或是先东后马。
一般过夜都会选择搭卧铺,每个卧铺都会有一个遮光帘,基本上大家不管有没有要睡觉,都会把帘子拉起来,这感觉有如住宿青年旅馆hostel。
新台马轮上面除了餐厅还有贩卖机~主要就是贩卖饮料、饼干跟泡面!
中午时间会发现贩卖机跟饮水机会出现排队人潮,如搭乘台马轮返回台湾,最好先在马祖食用一些食物再上船。
【国之北疆东引】
东引偏处马祖列岛的东北端,也是台澎金马最北端的领土,是四乡中面积最小的,东引「水深潮畅、群礁拱抱」是保育鸟类黑尾燕鸥的故乡;
以往曾去过兰屿、绿岛,初次造访马祖,就感到怎么这么多山呀!
马祖因为地形,高低起伏,有如九份的楼梯般,建议旅人千万不要拖行李厢,否则就是自找麻烦。
东引中路老街不少海产店或是福州菜,因不食用海鲜,只好数餐红糟饭,哈其实连早餐除了
蘑菇面、黑胡椒面、还有红糟面。
海岛补给不易,缺少水果及蔬菜,如久居最好自备一些。
中路老街的咸味岛合作社,前身为制作鱼露的加工厂「瑞记商行」,3个东引女孩返乡改建成复合式空间,提供饮食、展览、工作坊、设计等服务。
东引岛的主要对外门户为中柱港,
港口前方岩壁上可见刻有「中柱港」斗大红字,
这儿就是东引的门户,也是东引的地标。
中柱港旁东引原先不是一座岛屿,
而是东引与西引两个独立岛屿所组成,过去两岛间有一座礁岩,名为中柱岛,涨潮时为一座孤立的海中礁岛,当连接两岛的堤防还未建立时,大退潮时可从东引经过中柱岛,涉水步行至西引。
国军利用建造中柱港的爆破碎石,填建了中柱桥长堤,先筑起介石桥连接东引与中柱,后再完成连往西引的道路,将东、西引连接起来;
据说这儿可以看到马祖闻名的蓝眼泪!
关于新台马轮
关于船票订位