【舊三瓜子隧道北口題字者-明石元二郎的二三事】

【舊三貂嶺隧道南口題字者-田健治郎二三事】

「至誠動天地」「萬方輻湊」

東北角除了山海景觀、步道有淡蘭古道北中南路外;

東北角的鐵道多采多姿,詳情可見先前post文:

雙溪牡丹車站:

鐵道風華:

三爪子、三貂嶺隧道北端的起點就是號稱公路無法到達的三貂嶺車站!

重現天日三爪子、三貂嶺隧道及最初推手

出自維基百科

三貂嶺車站是兼具歷史、秘境等多種獨特的鐵道元素,1922年啟用三貂嶺車站,成為火車迷眼中台灣數一數二的秘境車站。

重現天日三爪子、三貂嶺隧道及最初推手

它早期是一個很重要的號誌站,肩負著宜蘭線、平溪線調度功能,但隨著雙軌化、電氣化,也不再有列車調度功能,而成為僅有電聯車停靠的小車站,雖是小站但在鐵道迷心中卻有如山里、多良般是心中的大站!

三貂嶺火車站下個月就100歲了,它的簡史如下:

1921年7月:台陽礦業株式會社出資建成運煤專用鐵路「石底線」(三貂嶺-菁桐坑,平溪線的前身)。

1922年5月21日:「三貂嶺停車場」(即三貂嶺車站之意)開業。

1929年:日本政府收購台陽礦業石底線鐵路,更名為平溪線,經過整建之後開始兼辦客運,並以本站為起站。

1968年3月5日:侯硐與三貂嶺間路線雙軌化。

2013年9月30日:啟用多卡通讀卡機。

關於「三爪子隧道」「三貂嶺隧道」詳見先前post文:

重現天日三爪子、三貂嶺隧道及最初推手

東北角日治時代鐵道宜蘭線,有兩個很關鍵的隧道北端是「三爪子隧道」「三貂嶺隧道」,南端是「草嶺隧道」!

重現天日三爪子、三貂嶺隧道及最初推手

南北端隧道一樣重要,貫通時間也先北再南。

重現天日三爪子、三貂嶺隧道及最初推手
出自網路

不論是隧道「三爪子隧道」、「三貂嶺隧道」,或是隧道是「草嶺隧道」,都是日治時代鐵道宜蘭線可以自台北貫穿前往宜蘭的重要關鍵!

重現天日三爪子、三貂嶺隧道及最初推手
出自網路 

【舊三瓜子隧道遺跡北口】

三瓜子隧道在,三貂嶺站過基隆溪對岸三貂嶺隧道後,有個廢棄的隧道口,牌匾上寫下『至誠動天地』五個大字,此為隧道北口,雖只有110公尺左右。

一出三瓜子隧道後,馬上就通往舊三貂嶺隧道,全長約1,875公尺左右,南口就是在雙溪牡丹村了。

隧道在大正七年(民國七年,AD1918年)間建造,大正十一年(民國十一年,AD1922年)完工後在旁建造一個新三貂嶺隧道後,此舊隧便棄置不用,此新三貂嶺隧道即為現在使用,而三瓜子隧道即北口以紅磚封隧道口。

所提漢字『至誠動天地』,必是開挖工程艱辛,由當時台灣總督明石元二郎所題的「至誠動天地」。

【舊三貂嶺隧道遺跡南口】

宜蘭線鐵路拓寬雙線時,二座隧道併成一座,只剩下新三貂嶺隧道。

廢棄的舊三貂嶺隧道,南口有田健治郎總督題字『萬方輻湊』。

舊隧道南口位於雙溪區的三貂里,舊三貂嶺隧道橫跨瑞芳區碩仁里及雙溪區三貂里,有田健治郎總督題『萬方輻湊』。

【舊三瓜子隧道北口題字者-明石元二郎總督 及舊三瓜子隧道南口題字者-田健治郎總督】

【舊三瓜子隧道北口題字者-明石元二郎的二三事】

臺灣於日據時期的第七任總督明石元二郎,生於1864年9月1日逝世於1919年10月24日,福岡藩出身,日本陸軍大將,關於明石元二郎非常特別的是,他是唯一一位於任內逝世及葬於台灣的總督。

而其就任臺灣總督是在1918年6月6日~1919年10月24日,其在臺灣總督任內創立台灣電力株式會社,將日本統治時,臺灣最大規模的電力建設日月潭水力發電計畫定案,而其一身最大的成就是在日俄戰爭的豐功偉業,由於其就任臺灣督之時,日本已統治廿三年,其派任臺灣總督或許因其武官之資歷豐富,但其就任雖短短二年,但其成就仍屬臺灣的持續建設,並未與鎮壓等相關事跡沾上邊,而其他成為就任臺灣總督武將擔任的最後一任,之後第八任總督即由文官派任。而來臺的第二年1919年(大正8年)明石因回日本土的輪船旅程中生病,病逝於故鄉福岡,是唯一一位在任期中死亡的總督。但非常特別的是,他仍念念不忘臺灣,死後遵照其遺言「願余死後能成為護國之魂,亦或鎮護吾台民」,葬於臺北(現林森公園),是唯一一位埋骨於台灣的總督。之後於民國88年遷葬於三芝福音山基督教墓地。

【舊三貂嶺隧道南口題字者-田健治郎二三事】

臺灣於日據時期的第八任總督田健治郎,生於1855年3月25日逝世於1930年11月16日,是日本兵庫縣人,台灣日治時期第8任總督,於1919年10月29日~1923年9月1日擔任臺灣總督。於1919年10月29日(大正八年)成為臺灣第一任文官總督。田健治郎於任內不同於以往的武官治臺,而是將臺灣人同化成日本人的治台方針。後因關東大地震發生後,於1923年9月辭總督職返日,轉任日本農商務大臣兼司法大臣。

其任用八田與一工程師修建嘉南大圳、促成東宮行啟(時為皇太子的昭和天皇來臺)之巡禮儀式等皆為其總督任內最重要的政績。

或許鐵道都有其故事,找時間來東北角鐵道車站走走忙中偷閒吧,保證慢載而歸喔,找到屬於您心中最美的風景喔!

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