國之北疆東引-台馬輪

【國之北疆東引】
【台馬輪】

因緣造訪國之北疆，
福建連江東引的日常、
忠誠門、不停的爬樓梯、
還有紅糟飯！
下次要尋藍眼淚，
新台馬輪已很讚了！
這是再數十年之後再訪東引的心得

數十年前曾搭乘舊的台馬輪前往馬祖，但感受並不佳，
主要是因為船上吵雜的引擎聲及瀰漫濃濃的柴油氣味，且空間上也不是那樣的清潔舒適。

但這一切在新台馬輪上都改觀了。

新台馬輪台灣搭乘一樣大約晚上10:00自基隆港出發，
需在船上過夜，隔天清晨抵達馬祖，只不過差別是先馬後東或是先東後馬。

一般過夜都會選擇搭臥鋪，每個臥鋪都會有一個遮光簾，基本上大家不管有沒有要睡覺，都會把簾子拉起來，這感覺有如住宿青年旅館hostel。

新臺馬輪上面除了餐廳還有販賣機～主要就是販賣飲料、餅乾跟泡麵！
中午時間會發現販賣機跟飲水機會出現排隊人潮，如搭乘台馬輪返回台灣，最好先在馬祖食用一些食物再上船。

【國之北疆東引】

東引偏處馬祖列島的東北端，也是台澎金馬最北端的領土，是四鄉中面積最小的，東引「水深潮暢、群礁拱抱」是保育鳥類黑尾燕鷗的故鄉；

以往曾去過蘭嶼、綠島，初次造訪馬祖，就感到怎麼這麼多山呀！

馬祖因為地形，高低起伏，有如九份的樓梯般，建議旅人千萬不要拖行李廂，否則就是自找麻煩。

東引中路老街不少海產店或是福州菜，因不食用海鮮，只好數餐紅糟飯，哈其實連早餐除了
蘑菇麵、黑胡椒麵、還有紅糟麵。

海島補給不易，缺少水果及蔬菜，如久居最好自備一些。
中路老街的鹹味島合作社，前身為製作魚露的加工廠「瑞記商行」，3個東引女孩返鄉改建成複合式空間，提供飲食、展覽、工作坊、設計等服務。

東引島的主要對外門戶為中柱港，
港口前方岩壁上可見刻有「中柱港」斗大紅字，
這兒就是東引的門戶，也是東引的地標。

中柱港旁東引原先不是一座島嶼，
而是東引與西引兩個獨立島嶼所組成，過去兩島間有一座礁岩，名為中柱島，漲潮時為一座孤立的海中礁島，當連接兩島的堤防還未建立時，大退潮時可從東引經過中柱島，涉水步行至西引。

國軍利用建造中柱港的爆破碎石，填建了中柱橋長堤，先築起介石橋連接東引與中柱，後再完成連往西引的道路，將東、西引連接起來；

據說這兒可以看到馬祖聞名的藍眼淚！

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