【名所・馬先とだしび山】

【東海岸道路の今昔⑥】

台11号線が水蓮族を過ぎて南下すると間もなく、馬先展望塔の前を通ります。

台11号線の高台にある馬先展望台。両側にそびえる山々と太平洋海岸のコントラストが高く、見晴らしの良い場所にあるため、磯崎湾、亀侯岬、新社海断崖などをはっきりと見ることができます。イースタン コースト ハイウェイを旅行する人にとって、必ず訪れるべき休憩所です。紺碧の海岸線に加えて、東海岸の曲がりくねった道路も同時に見ることができ、その美しい風景は台11号線の最も魅力的な風景の一つと呼ばれるのも納得です。

台11号線の南側で最も美しい「転換点」とも言える馬先展望台。

東海岸がまだ拡張されていなかった初期の頃、

磯崎海岸から北上して以来、海岸沿いの山々をさまよっています。

当時は馬先展望台があり、近くを通るたびに必ず馬先展望台で休憩しボーッとしていた記憶があります。

ここのヘアピンカーブを越えると、両側の緑の山々や森から景色が変わります。

いきなり広大な太平洋となり、雄大な海岸山々が連なり、この展望台に入って東を見ると青い太平洋、南には磯崎の南側にある大石尾山の頂上も一望できます。くっきりと見えるのは大石尾山、

きれいな直角三角形に見えて、遠くからでもよくわかります！

このような美しい地形が形成される理由は主に、火成岩と砂頁岩の硬さの違いによる地質の柔らかさと硬さの違いによるものです。

花蓮の吉斉海岸の岩層は柔らかい砂と頁岩で構成されており、長年にわたる海流の差動浸食により、地形が内側に陥没して湾を形成しました。海岸には砂や砂利が堆積して薄い砂浜が形成されており、その北側と南側は硬い火山角礫岩に囲まれており、自然の不思議な細工を感じさせます。素晴らしい地質景観教室。

また、蘇花が南に向きを変えて東澳湾を見た昔のことを思い出します。今、蘇花から東澳へ行き、蘇澳から東澳へ直接行けば、この景色は見られません。

大師壁山歩道は、東海岸で唯一の海水浴場でもある有名な花蓮吉旗ビーチのすぐ隣にあります。

大石能勢山は、磯崎海浜公園の南端に位置し、海岸線に突き出た丘陵地であり、海岸から突き出た地形と山の形がほとんどを占めています。亀の背中に似ていることから「忍能山」「忍能山」と呼ばれています。全長750メートルで15～20分程度で完走できる、家族向けのトレイルです。

昔、だしび登山道を通ったときは、夏場はもう昼を過ぎていることが多く、登山前には汗だくになることが多く、登山道がなかった記憶があります。

だしび登山道の往復時間は30～40分で済むはずで、足の速い友達なら20分くらいで完走できるかもしれません。

山沿いに全長750メートルの「だしび登山道」が整備されており、北端と南端に出入り口があり、公衆トイレや駐車場もある。ハイキングコースは非常によく計画されており、途中にマイルマークやあずまやがあり、ほとんどの階段は起伏が少ないため、全距離を歩くのが非常に快適です。 1時間以上。天気が良いと、登山道沿いに牧草地、タマネギ、七輪、野生のユリなどの森林が見られ、動植物の生態や地形を観察するのに最適です。台湾11高速道路、磯崎湾と青い太平洋を360度見渡せる美しい景色を望む景観パビリオンもあり、親子で一緒に旅行できる自然生態トレイルです。

隣の磯崎族はサキレア族の数が最も多く、サキレア族の本質を最もよく残している部族である。

清の光緒4年（1878年）の嘉里源の変の後、

もともと花蓮に住んでいたサキラヤ族は、アミ族に混じって隠棲して南下し、現在の佳露蘭河河口の北岸に定住しました。

当時、サキラヤ族は清軍からの報復を避けるために意図的に正体を隠し、氏族名が正式に回復されたのは 2004 年になってからでした。

サキラヤ族は、以前はキライ族、サキラヤ、サクザイ、またはサキザヤと訳されており、花蓮のチライ平原に住んでいた台湾原住民の民族グループで、内務省に人口データを報告している人々は約 1,000 人います。 「サキラヤ族」は何世代にもわたって花蓮のチライ平原（つまり花蓮平原）に住んでおり、その勢力圏は「立霧渓」のほぼ南、「パパ渓」の北にありました。花蓮平原の先住民族。

私が子供の頃は9つの先住民部族がありましたが、現在は13の部族が名前を修正されています。もちろん、将来的にはさらに多くの部族が名前を修正されるでしょう。

ダシビ山のすぐ南にゲマラン新社族があることを覚えています。

東海岸の景色も文化も素晴らしいです！

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